Элемент маневренного передвижения на коньках eagles или mohawk, тот, который в российских хоккейных кругах именуется «кораблик», рождён фигурным катанием, как отдельный, самодостаточный технический элемент. В хоккее, «кораблик» изначально был составной частью поворота на 180 градусов,  без отрыва коньков ото льда.  В этом виде поворота тяжесть тела распределяется на обе ноги, которые в равной мере принимают участие во вращательном движении, и лишь в завершающей фазе ОЦМ переносится на ногу, одноименную направлению поворота, и она несколько опережает другую. Своевременное подтягивание другой ноги способствует началу последующего маневра.

В современном хоккее элемент вошёл как составная часть во множество различных обманных движений, связанных с ложным изменением направления движения при поворотах и разворотах, но при этом не перестаёт выполнять и своих основных функций – поворота на 180 градусов.

Технически, элемент выполняется следующим образом: лезвия коньков распределяются по одной лини, причём носки ботинок развёрнуты в противоположную друг от друга сторону, а пятки ставятся вместе, одна к другой и как бы «смотрят» друг на друга. Скольжение происходит на наружных ребрах конька (развернутый «кораблик»); на внутренних ребрах (завернутый «кораблик») или на всей плоскости лезвия (в случае применения элемента как ложного, обманного движения)

"Кораблик" и "Силовой кораблик"